2011-2012гг. Сумма пенсионных накоплений в Россия составит в 2010г. 800 млрд руб. Тел. Точной статистики по "возвратным" автомобилям банки пока дать не готовы.

Однако, как рассказал руководитель управления кредитования и страхования ГК "Автомир" Иван Романов, банки предлагают автодилерам схемы продажи таких авто. Главным камнем преткновения это вопросительный мотив об оценке данных автомобилей, - комментирует эксперт. Банки при оценке автомобиля ориентируются на сумму долга заемщика, а автосалоны на его реальную рыночную стоимость.

А вот здесь найти сумму, устраивающую обе стороны, достаточно сложно". По мнению экспертов из ГК "АвтоСпецЦентр", пик невозврата кредитов по автокредитованию придется на конец первого начало второго квартала. Еще порядка трех месяцев понадобится на оформление юридических процедур, связанных с реализацией залогового имущества.

Таким образом, появления на вторичном рынке заметного количества автомобилей, чьи владельцы оказались не в состоянии реализовывать свои обязательства перед банками, следует ожидать во втором-третьем квартале, - комментирует финансовый директор ГК АвтоСпецЦентр Олег Мосеев. Дать оценку масштаб явления покуда весьма сложно, но, очевидно, что оно будет, если не массовым, то точно достаточно частым".

Опасность таится в том, что, более того после возврата автомобиля в банк, в сегодняшней ситуации клиент может оказаться все одинаково должен. Есть автомобили, по которым имеется просроченная задолженность в USD, с учетом выросшего курса, нынешняя рыночная стоимость автомобиля не может в полном объеме покрыть остаток задолженности, - рассказывает заместитель генерального директора по кредитованию "Независимость-Финсервис" Сергей Цацулин.

В итоге, у клиента может остаться частичная задолженность перед банком даже после реализации автомобилей" Поскольку в ближайшей перспективе неплатежеспособность населения по автокредитам будет только расти, поток заложенных авто к реализации будет увеличиваться, - считают в "Альфа-Банке". Увы, по сути дела потребитель, не способный вносить плату по кредиту, практически всю дорогу останется в убытке. Разумеется, это не устраивает ни банк, ни заемщика.

Потому заемщики отдают предпочтение договариваться с банком, а продавать машины не на торгах Росимущества, а у дилеров. Тем не менее, дилеры уже готовятся к появлению "кредитных" автомобилей. В частности, некоторые компании уже проводили консультации с банками относительно алгоритма взаимодействия в таких ситуациях, обговорили финансовые условия.

С каждой сделки дилер будет обретать фиксированную маржу, - рассказывают в "АвтоСпецЦентре". Параллельно мы готовим новые площадки для реализации автомобилей с пробегом". По мнению И. Романова, клиенты заинтересуются данными автомобилями, если их цена будет ниже рыночной на 10-20%. Так или иначе, банки в сегодняшних условиях готовы идти на любые уступки, в том числе, на замораживание процентов, лишь бы отыграть цена автомобиля.

Сами банки настаивают, что главное сесть и "по человечески переговорить". Если клиент совсем точно не сможет возобновить погашение автокредита в обозримом будущем, то мы рассматриваем различные варианты продажи кредитного автомобиля, - говорят в банке "Авангард". В том числе, возможен вариант, когда клиент сам ищет на него покупателя.

Не стоит забывать, что банк не автосалон и не занимается продажей автомобилей, и оттого в интересах банка способствовать тому, чтобы авто был продан быстро и, в тоже время, за адекватную цену". Формирование данной ситуации может совершаться двумя способами, говорит заместитель директора дирекции по взысканию просроченной задолженности "Альфа-Банка" Ольга Мазурова.

Во-первых, клиент, вышедший на просроченную задолженность, сам сообщает банку о том, что он не способен оплачивать по кредиту и просит реализовать кредитный автоагрегат в счёт погашения задолженности по кредитному соглашению.

В этом случае заёмщик оформляет генеральную доверенность на сотрудника службы взыскания долгов банка или же самостоятельно в сжатые сроки подбирает покупателя на автомобиль, при этом сотрудник службы взыскания долгов банка контролирует заключение договора купли-продажи автомобиля, цену реализации и внесение денег заёмщиком на его кредитный счёт.

Второй вариант - для запущенных случаев, когда клиент скрывается. Клиента, вышедшего на просроченную задолженность, накапливающего её и не желающего осуществлять сотрудничество с банком, передают в работу группе Hard collection. Сотрудник этой группы устанавливает личный контакт с клиентом на территории его проживания работы и предлагает передать автомобиль в добровольную реализацию.

В случае отказа клиента, ему объясняются все последствия отказа от сотрудничества с банком и инициирования судебного взыскания в его отношении и, при повторном отказе, занятие передаётся в суд.

В случае согласия клиента, завершающий оформляет генеральную доверенность на сотрудника службы взыскания долгов, автомобиль снимается с учёта, оценивается независимым экспертом-оценщиком и продается в счёт погашения задолженности по кредиту. Реализация авто может происходить как адресно покупателю-физическому лицу, так и на комиссионных началах.

По материалам http://rss.feedsportal.com/c/32327/f/441184/s/37e4ab4/l/0lcr~.htm