2011-2012гг. Сумма пенсионных накоплений в РФ составит в 2010г. 800 млрд руб. Тел. Ряд компаний собирается начать лоббировать в правительстве Россия запрет на субсидирование процентных ставок по банковским кредитам на закупку техники зарубежного производства. Участники рынка автокредитования считают инициативу ненормальной и уверены, что российский автопром подобные заградмеры все равно не спасут.. Еще летом условия в автобанках считались на строй выгоднее.

Продажи иномарок в кредит с начала года идут слабо. Русскому автопрому нужно повышение качества продукции и формирование дилерских сетей.Основное количество иномарок в кредит нынче действительно продается посредством иностранные автобанки по "льготным" условиям. На российском рынке таких банков несколько: "Тойота Банк", "Мерседес-Бенц Банк Рус", GM Finance, Nissan Finance, Renault Credit, BMW Bank, PSA Finance.

Большинство российских банков в настоящее миг либо частично приостановили выдачу автокредитов, либо немаловажно повысили порядок кредитных ставок и ужесточили требования. Впрочем, однозначный ответ на вопросительный мотив о том, где выгоднее кредитоваться, дать сложно: в каждом банке будут свои нюансы, у каждого заемщика свои критерии удачных условий.

В целом в сегодняшних условиях процентные ставки на российском рынке кредитования остаются очень высокими. Такие жутко высокие ставки приведут к ещё большему сокращению спроса на автокредиты в течение ближайших месяцев. О больших объемах кредитования сегодня и так калякать не приходится.

Дилеры сообщают, что продажи иномарок в кредит с начала года идут слабо. По оценке президента автохолдинга "Фаворит Моторс" Владимира Попова, они сократились на 20%. Зато увеличилось число покупок за наличные, в особенности в среднем ценовом сегменте. В основном все, кто раньше хотели BMW, Audi и Mercedes-Benz, чтобы казаться немного круче, чем они есть, включили, наконец, голову, перестали влезать в долги и стали приобретать то, на чем ездит вся Европа", констатирует В. Попов.

На фоне общего снижения объемов продаж число выданных автокредитов будет только снижаться. Например, как прокомментировали ситуацию в "Мерседес-Бенц Банк Рус", в текущей экономической ситуации планируемый объем кредитного портфеля будет пересматриваться ежеквартально и будет зависеть от темпов роста падения российского автомобильного рынка.

Тем не менее те участники рынка, которые успели закрепиться на рынке автокредитования, скорее всего, продолжат действовать в сегодняшних экономических условиях. Что касается возможности запрета "льготных" программ, эксперты считают эту инициативу стопудово ненормальной, а шанс по реализации такого проекта фактически нулевым.

На свой взгляд, отзыв банковской лицензии у банков иностранных автопроизводителей и поддержка отечественного автопрома не имеют никакой зависимости, говорят в "Мерседес-Бенц Банк Рус".

Банки иностранных автопроизводителей это в свое время всего российские коммерческие банки с иностранным капиталом, которые осуществляют свою деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с действующим законодательством РФ, отзыв лицензии у которых возможен в результате нарушения законодательства РФ".

Отзыв лицензии у банка, ведущего свою деятельность в соответствии с нормами закона, мера совершенно не рыночная, потому правительство и ЦБ вряд ли пойдут на нее, согласен финансовый шеф ГК "АвтоСпецЦентр" Олег Мосеев. Ни одна мера лоббистского характера не сможет помочь предприятиям традиционного отечественного автопрома, комментирует эксперт.

Только выпуск продукции надлежащего качества по адекватной цене, отлаженные процессы продаж и обслуживания, эффективные дилерские сети смогут подмогнуть российским автопроизводителям подняться на качественно иной уровень". На мой взгляд, отзыв лицензий невозможен, говорит В. Попов, в свое время, кстати, занимавший должность советника президента ОАО "АвтоВАЗ".

Мы и так должны корректировать свойский имидж в пользу большей предсказуемости для западных партнеров. Закрытие иностранных автозаводов в России никакой реальной помощи отечественному автопрому оказать не может. Наш автопром выпускает вполне приличный, востребованный региональными рынками продукт.

При этом все его резервы лежат не в области потребительских качеств продукта, а в области себестоимости, которую можно существенно оптимизировать. Аккурат этим и надо заниматься. На сбыт иномарок в среднем ценовом сегменте любые метания в пользу АвтоВаза, ГАЗа и УАЗа никак не повлияют". Хотите быть в курсе последних событий по кредитованию? Подпишитесь на новостную рассылку далее.. Скоро сызнова позволительно будет приобрести в кредит мотоцикл Доступные кредиты - мечта или реальность?

По материалам http://rss.feedsportal.com/c/32327/f/441184/s/37e4ab9/l/0lcr~.htm